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耐火材料對鄭州新密的經濟都有哪些關聯?鐵路專列運輸帶給新密耐材市場的影響?

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耐火材料對鄭州新密的經濟都有哪些關聯?鐵路專列運輸帶給新密耐材市場的影響?

發布日期:2020-04-06 作者:瑞道小編 點擊:

    耐火材料對鄭州新密的經濟都有哪些關聯?鐵路專列運輸帶給新密耐材市場的影響?
    耐材是新密工業支柱產業。起源于1958年,經過50多年的建設和發展,產品涵蓋鋼鐵、水泥、有色、玻璃、石化等9大門類,其中水泥、玻璃行業用耐材占全國的50%。目前,該市共有耐材主體企業197家,從業人員8萬余人,年產耐材制品近1200萬噸。以往,新密耐材外運絕大部分采用汽車運輸,成本高、周期長、能耗高。
    多年以來,受下游產業影響,新密耐材產業面臨巨大市場壓力。為幫助企業轉型升級、渡過難關,新密圍繞打造國家千億級新型耐材產業基地的總體目標,編制規劃、制定措施,其中,變汽車運輸為火車運輸,依托新密車站建成區域性綠色耐材運輸基地是一項重要措施。此前,新密市科工信局與新密車站多次協商對接,促成耐材專列的開行。
    據介紹,這趟發往烏魯木齊的專列共裝運耐材3000噸,據粗略計算,比較汽車運輸,每噸大約節約運費40元,一趟就節約運費十幾萬元。為了方便企業,新密車站實行“門到門”服務,貨主只要撥打服務電話,鐵路方面負責從工廠到發貨火車站以及目的地火車站到收貨方的全程服務。下一步,新密車站還籌劃開通集裝箱上門服務,以進一步節省企業貨物裝運成本。
    新密車站是有數十年歷史的老站,多年來一直以煤炭運輸為主業。近年來,隨著煤炭產業的逐步萎縮。車站正在尋求新的市場增長點。新密車站副站長賈國強表示,此次耐材專列的開通僅僅是個起點,近期還將有多列耐材專列發出。
    由于耐材市場帶給新密的經濟占有一定的基礎,因此市政府對耐材運輸管控也下達了紅頭文件,一切政治性的作為都為耐材開綠燈,增加了企業的運行活力,增長了市政的財政收入。瑞道耐材一貫開拓市場的方針就是,以質量求生存,以品牌開拓市場,以誠信創建溝通橋梁,以服務增加彼此的信任。

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